Ford Escape 2019 vs Mazda CX-5 2019 à Montréal

30 avril 2019,

Ford Escape 2019 vs Mazda CX-5 2019 à Montréal
Vous hésiter entre le Ford Escape 2019 et le Mazda CX-5 2019? Nous avons la réponse!

Tous les VUS ne sont pas construits égaux. Certes, ils sont plus spacieux qu’une berline, offrent différentes technologies de traction intégrale et proposent un design plus intéressant qu’une minifourgonnette. Mais peu de VUS arrivent à la cheville du Mazda CX-5 2019, que vous pouvez admirer et essayer chez Spinelli Mazda à Montréal. Son plus proche concurrent, s’il en est un : le Ford Escape 2019. Voyons comment ces deux véhicules se comparent.

Ce qui frappe au premier coup d’œil, c’est la différence flagrante de design. Du côté du CX-5 2019, on observe les lignes fluides et aérodynamiques du concept KUDO. Une multitude de lignes gracieuses et énergiques. Du côté de l’Escape 2019, le design est conservateur et rectiligne. Est-ce que ce look passera l’épreuve du temps ?

Parlons sécurité. Parce que conduire à Montréal, dans le West Island, St-Laurent ou au cœur de Laval en pleine heure de pointe, c’est du sport ! CX-5 et Escape sont tous deux équipés de régulateur de vitesse intelligent, d’assistance au freinage, de détecteur d’angle mort et d’alerte de trafic transversal. Mais c’est aussi au niveau de la sécurité que le CX-5 se démarque. Car il ajoute à ses caractéristiques la détection de piéton, un système intelligent qui applique les freins si un passant est détecté devant le véhicule.

On ne peut passer à côté de la traction intégrale. Avec les conditions routières observées sur les autoroutes de Laval ou les boulevards du West Island, nombreux sont ceux qui passent de la berline au VUS. La technologie de traction intégrale i-Activ de Mazda met la barre haute. Car ce VUS Mazda ne fait pas que transférer la puissance de l’avant vers l’arrière comme sur les VUS ordinaires. Elle analyse l’état de la chaussée, le comportement de la voiture, les intempéries et ce, 200 fois par seconde ! Du côté de l’Escape… disons que Ford devra refaire ses devoirs.

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